O Estaleiro Rio Grande, situado no Rio Grande do Sul, iniciou a construção do primeiro de quatro navios do tipo Handymax encomendados pela Transpetro (subsidiária de logística da Petrobras), como parte do Programa Mar Aberto. Esta iniciativa visa a renovação e ampliação da frota própria do Sistema Petrobras.
Na última quinta-feira (15), ocorreu a cerimônia de batimento de quilha, a “espinha dorsal” que marca o início da construção de um navio. Este ato de batimento é uma tradição ancestral, simbolizando proteção e boa sorte para a embarcação e seus tripulantes.
“A construção desses navios marca um ponto importante na recuperação dos investimentos da Transpetro em sua própria frota. O projeto reflete a estratégia da companhia de expandir sua capacidade operacional para atender às necessidades do mercado e acompanhar o crescimento da produção de petróleo no Brasil”, ressaltou o diretor de Transporte Marítimo da Transpetro, Jones Soares.
As embarcações serão responsáveis pelo transporte de produtos claros derivados do petróleo, como diesel marítimo, diesel S10, diesel S500 e gasolina de aviação. Ao todo, a Ecovix irá construir 13 navios para a Transpetro nos próximos anos, incluindo quatro Handymax; além de cinco navios-tanque do tipo pressurizado para transporte de GLP e derivados; e quatro navios de médio porte da classe MR1 (Medium Range).
A previsão é que sejam criados até 5 mil empregos diretos e indiretos através das atividades relacionadas às diferentes embarcações.
